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                [ 來自:不詳  閱讀:   時間:2016.12.02 ]
                12月1日,筆者從滄州渤海新區黃驊港吞吐量突破2億噸新聞發布會上獲悉,今年前10個月,滄州渤海新區黃驊港吞吐量達到2.04億噸,同比增長49%,增速名列全國沿海主要港口首位,成為我國第一大能

                   12月1日,筆者從滄州渤海新區黃驊港吞吐量突破2億噸新聞發布會上獲悉,今年前10個月,滄州渤海新區黃驊港吞吐量達到2.04億噸,同比增長49%,增速名列全國沿海主要港口首位,成為我國第一大能源港。其中,集裝箱吞吐量完成50萬標箱,同比增長24%。這標志著繼2011年吞吐量首破億噸后,滄州渤海新區黃驊港經過五年的快速發展,又躍升到新臺階。

                  滄州渤海新區黃驊港是環渤海港口群中,最具成長性的深水樞紐大港和中西部地區最便捷的出???,近年來其吞吐量不斷提升,與港口的不斷發展,航線的不斷開拓密切相關。目前,滄州渤海新區黃驊港擁有20萬噸級航道和33個萬噸級以上泊位,其綜合港區正式對外開放已獲國務院批復,至德國杜伊斯堡的中歐國際集裝箱班列和東南亞首條國際直航航線開通。并有中海、中遠、中谷新良、上海合德、泉州安通、大連集發和洋浦港豐等20多家船公司,開通集裝箱航線13條,其中,外貿內支線2條,內貿干線6條,內貿支線5條。以港口為龍頭,瞄準打造“環渤?,F代商貿物流重要基地”,渤海新區初步形成了集煤炭、礦石、石化、建材、鋼材、汽車及零部件、農副產品、糧油等“八大交易中心”為一體的物流產業發展格局。

                  同時,立足快速提升吞吐量,渤海新區黃驊港各運營單位不遺余力激發活力,增強動力。滄州渤海港務有限公司、滄州黃驊港礦石港務公司采用先進生產管理技術,合理組織作業,全方位保證貨主最大利益和貨物安全,并深入冀中南、魯北、豫北、山西、陜西、內蒙古等腹地宣傳推介,在邢臺、石家莊、德州、衡水、銀川、西安等地設立業務辦事處,吸引大量貨源遞增來港;神華黃驊港務有限公司創新泊位組織模式,優化作業流程,提高裝船效率,前10個月煤炭吞吐量同比增長50%以上。

                  為營造優良通關環境,渤海新區建立起多個部門組成的“大通關體系”:海事、檢驗檢疫、公安等部門不斷完善聯檢制度,在保障船舶和港口安全的同時,實施一次性共同查驗;工商、安監、銀行、稅務等單位加強負責對船代、貨代等中介服務企業的管理,便利外匯結算,倡導誠信服務,引導公平有序競爭;滄州海關主動將窗口“前移”,做到服務“零距離”;黃驊邊防檢查站推出預約辦證、網上報檢等便民服務,使船舶在港停泊時間大幅縮短,企業運營成本降低40%。

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